Hivernage de bateau, Lac Léman
Zone d’intervention · Lac Léman

Hivernage de bateau sur le lac Léman : Thonon, Évian, Genève

Le Léman ne gèle pas, et c'est ce qui trompe : ses nuits sous zéro suffisent à fissurer un bloc moteur mal purgé. Nous hivernons chaque année des bateaux venus de Thonon, d'Évian, du Chablais et de la rive genevoise. Notre hangar se trouve en Haute-Savoie — pas sur le lac. C'est ce qui permet d'y garder votre bateau dans un bâtiment fermé et hors gel tout l'hiver, plutôt qu'à quai ou sous une bâche.

Des solutions d’hivernage adaptées à votre bateau

Le Léman ne gèle pas, et c’est précisément le piège : rien n’alerte le propriétaire, alors qu’une seule nuit sous zéro suffit à fendre un bloc moteur dont le circuit n’a pas été purgé. Le lac est notre zone la plus éloignée ; nous organisons la prise en charge en conséquence.

Sortie de l’eau de Thonon à Genève

Port de Rives, Ripaille, Amphion, Évian ou la rive genevoise : nous convenons du port et du créneau de grutage.

Convoyage depuis le Chablais et la rive suisse

Le bateau rejoint notre hangar, en Haute-Savoie. Depuis la Suisse, le passage se prépare à l’avance.

Purge intégrale des circuits

C’est le poste critique sur un lac qui ne gèle pas : le propriétaire se croit à l’abri, le moteur non.

Traitement de l’eau calcaire et remise en service

L’eau du Léman entartre les circuits de refroidissement. Détartrage, contrôle et remise à l’eau au printemps.

Pourquoi nous faire confiance ?

D’une rive à l’autre, le Léman n’impose pas les mêmes contraintes : la bise du Chablais, le Petit Lac genevois où le vent se canalise, l’eau calcaire du Haut-Lac. Nous le disons franchement, c’est notre zone la plus éloignée — raison de plus pour caler la logistique avant de s’engager.

Expertise locale

Connaissance du lac Léman et de ses environs.

Sécurité maximale

Nos locaux sont sous vidéosurveillance toute l’année.

Service complet

De la sortie de l'eau à la remise à l'eau.

Notre connaissance du terrain

Hivernage sur le lac Léman : ce que nous savons du plan d’eau

D'une rive à l'autre, le Léman n'impose pas les mêmes contraintes : voici ce que nous regardons avant de sortir un bateau du Chablais, du Haut-Lac ou du Petit Lac.

Le Léman ne gèle (presque) jamais

Trop vaste et profond pour geler, le Léman expose surtout vos circuits d’eau au gel nocturne et vos coques aux tempêtes : l’hivernage moteur reste indispensable.

La bise, reine du Léman

La bise du nord-est génère de fortes vagues et des embruns qui gèlent sur les pontons : on sort le bateau avant les coups de bise d’automne.

Le Petit Lac et la bise canalisée

Entre Genève et Yvoire, le Petit Lac, plus étroit, canalise la bise : la houle y monte vite, mettant à l’épreuve les bateaux restés à flot.

Un front de lac qui se libère l’hiver

Très fréquenté l’été, le front de lac de Thonon se vide en hiver : nous y organisons sorties et convoyages en toute fluidité.

Eau calcaire

Les dépôts calcaires du Léman marquent les carènes : notre hivernage inclut un nettoyage haute pression avant remisage.

Logistique transfrontalière

Nous organisons le convoyage entre les rives suisse et française du Léman, en gérant la logistique entre les deux pays.

Nos zones d’intervention autour du lac Léman

Le Léman est notre zone la plus éloignée, et nous le disons franchement : la formule la plus simple reste que vous nous ameniez le bateau à l'atelier, nous prenons alors toute la suite — mise hors d'eau, hivernage moteur, stockage hors gel et remise en service au printemps. Le convoyage depuis le Léman reste possible, y compris depuis la rive suisse. Indiquez-nous le gabarit et le port, nous vous disons sous 24 h si nous pouvons le prendre en charge et à quelles conditions.

  • Thonon-les-Bains – Port de Rives
  • Anthy-sur-Léman
  • Sciez – Port de Sciez
  • Excenevex
  • Yvoire
  • Publier – Amphion
  • Évian-les-Bains
  • Évian-les-Bains – Port
  • Lugrin
  • Meillerie
  • Saint-Gingolph
  • Thonon-les-Bains
  • Genève – Pâquis
  • Genève – Eaux-Vives
  • Versoix
  • Coppet
  • Nyon
  • Anières
  • Hermance

Fond de carte © OpenStreetMap, © CARTO

Port de Rives

Au cœur de la ville, le port de Rives propose environ 740 emplacements et des places visiteurs. Il dispose de grutage, carénage, station-service et pompes pour eaux usées, facilitant la mise à l’eau, l’entretien et l’hivernage des bateaux. Son emplacement central offre un accès rapide aux services et au lac.

Port Ripaille

Situé entre Thonon et Évian, le port Ripaille offre des bouées d’amarrage dans un cadre calme et sécurisé. Les plaisanciers peuvent préparer et stocker leur bateau grâce aux services de grutage et d’entretien proposés par des prestataires locaux, tout en profitant d’un environnement naturel agréable.

Port des Mouettes

Situé au cœur de la ville, le Port des Mouettes est le principal port de plaisance de la ville. Avec ses nombreuses places d’amarrage et ses services complets (eau, électricité, station carburant et grutage) il répond parfaitement aux besoins des plaisanciers. Grâce à son accès direct au lac et à ses installations modernes, il est idéal pour la mise à l’eau ou la sortie de l’eau avant l’hivernage.

Port d’Amphion-les-Bains

Entre Thonon et Évian, le port d’Amphion-les-Bains bénéficie d’un cadre paisible et d’un accès facile au lac Léman. Il dispose d’emplacements équipés pour les plaisanciers et offre les services essentiels à la navigation, comme l’eau et l’électricité sur ponton. Son accès dégagé et sa rampe en font un lieu pratique pour la mise à l’eau et le retrait des bateaux avant la période d’hivernage.

Port d’Évian

Situé en plein centre-ville, face à la place du Port, l’embarcadère d’Évian sert à la fois aux liaisons lacustres et aux plaisanciers de passage. Son accès direct au plan d’eau et ses pontons bien entretenus permettent de manœuvrer facilement lors de la mise à l’eau ou du retrait d’embarcations légères. C’est un point stratégique pour naviguer sur le Léman ou préparer son bateau à l’hivernage.

Port des Eaux-Vives

Situé au cœur de Genève, le Port des Eaux-Vives est un point d'ancrage central pour les plaisanciers genevois. Il offre un accès direct au lac et des services adaptés aux besoins des plaisanciers. Ce port est idéal pour la mise à l’eau ou la sortie de l’eau avant l’hivernage, grâce à des pontons bien aménagés et un accès direct au lac.

Port des Pâquis

Emplacement central avec des pontons bien aménagés, le Port des Pâquis est pratique pour les opérations liées à l’hivernage ou au début de saison. Il offre des services adaptés aux besoins des plaisanciers et un accès direct au lac.

Port de la Nautique (Cologny)

Situé dans la commune de Cologny, le Port de la Nautique est spacieux et offre des services complets. Il est adapté pour la mise à l’eau et la sortie des bateaux, offrant un accès facile pour les opérations liées à l’hivernage ou au début de saison.

Port de Versoix

Situé au nord de la ville, le Port de Versoix est un port bien desservi offrant des installations modernes. Il est idéal pour les activités nautiques et offre des services de qualité. Ce port est bien adapté pour la mise à l’eau ou la sortie de l’eau avant l’hivernage, grâce à des pontons bien aménagés et un accès direct au lac.

Port de Tannay

Situé à l'est, le Port de Tannay offre un accès direct au lac et des installations modernes. Il est bien desservi et offre des services adaptés aux besoins des plaisanciers. Ce port est idéal pour la mise à l’eau ou la sortie de l’eau avant l’hivernage, grâce à des pontons bien aménagés et un accès direct au lac.

Port de Founex

Situé à proximité de Nyon, le Port de Founex est bien desservi et offre des services adaptés aux besoins des plaisanciers. Il dispose de pontons bien aménagés, d'un accès direct au lac et de services tels que l'eau, l'électricité, les douches, les toilettes, le carburant et le Wi-Fi. Ce port est idéal pour la mise à l’eau ou la sortie de l’eau avant l’hivernage, offrant un accès pratique et sécurisé pour les plaisanciers.

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